猶記得年初的日內瓦車展上，Volkswagen方為第五代大改款Polo進行全球首演。而隨著9月份法蘭克福國際車展即將到來，全新三門掀背版本 Polo車系，則將擔任Volkswagen展場上的重點要角。除了帥勁年輕的動感車格，全新Polo三門車型也將導入包括BlueMotion等環保動 力系統，展現無與倫比的節能特質。
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同 樣由Volkswagen集團設計總監Walter de Silva所操刀，三門版Polo延續Volkswagen新一代家族面貌，線條簡潔的橫幅水箱護罩一如Scirocco和Golf等家族前輩。而全車上 線也大量運用銳利、精準的線條，為這款掀背小車打造出鮮明獨特的外觀個性。
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身 為三門車型，Walter de Silva特別強調Polo車身比例的重要性。諸如縮短的前後懸、車身寬度與車高間的比例，以及刻意突出的輪拱和肩部線條，皆為Polo堆砌出風格獨具的 造型特徵。隱藏式B柱的設計，在視覺上為窗框長度進行延伸；而向上揚起的下緣線條，則再行強化Polo車系的動感意象。
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此外，一如Walter de Silva所慣用的設計手法，車門鈑件上下的兩道精準摺線，亦是三門版Polo不容忽視的造型精髓。頭尾燈間相連的立體摺線，為車側雕塑出強而有力的肩部線條。而門板下緣的另一道摺線，則讓車體產生豐富明顯的光影效果。
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就車身尺碼上，三門版Polo仍保有精巧的外觀三圍，車身長寬分別為3,970 mm和1,682 mm，車身高度則為1,485 mm。車室空間則以實用為基準，並提供280至952公升變化的行李廂容積。
Volkswagen提供汽柴油各半、總共六款動力系統供消費者選購。汽油引擎以60匹馬力1.2升三缸引擎作為入門，同具1.2升引擎也具備70匹馬力 版本可以選擇，兩者皆標配五速手變速系統。1.4升自然進氣四缸引擎則可輸出85匹最大馬力，原廠並首度提供七速DSG雙離合器變速箱作為選配項目。此 外，未來原廠也將供應一具105匹馬力缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，供講求運動化的車主選用。
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柴 油動力方面，全新Polo備有共軌式設計的柴油引擎，並配備DPF柴油微粒過濾器。1.6升TDI引擎將提供75匹、90匹和105匹馬力三種動力輸出， 其中90匹馬力版本更可選配七速DSG變速系統。同時，2010年初原廠也計劃為新一代Polo車系推出BlueMotion節能柴油車型，1.2升 TDI引擎可輸出75匹最大馬力，而每公升30.3公里的油耗數據，以及87g/km的二氧化碳排放量，則展現出BlueMotion節能科技的驚人成 效。
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歐 洲市場Polo將規劃出Trendline、Comfortline和Highline三種車型等級，預計在今年第三季末全面開始販售。入門1.2升 Trendline車型在德國當地的售價自12,150歐元起跳，並標配ESP車身穩定控制系統，換算新台幣約為57萬元。
國內計劃初期少量導入
在 國內消費者關注的導入規劃方面，經U-CAR詢問太古標達汽車，總代理表示有對新一代Polo進行導入評估；然而就原廠目前報價，未來Polo車系的操作 方式，初期將傾向以少量導入的方式，試探市場水溫。若市場反應良好，則再進一步已常規車系的方式販售。然而時間點方面，新一代Polo在年底車展登台的機 會並不大，最快可能要待明年方有機會與其相見。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9667
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