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近來國際賽壇可說是一片愁雲慘霧。Honda和Suzuki相繼宣佈退出頂尖賽事後，這波汽車製造商收手不玩的骨牌，持續倒向另一家擁有輝煌WRC戰史的 日本車廠－Subaru。緊接在Suzuki之後，Subaru原廠也發出新聞稿，宣佈退出2009年度的WRC世界越野錦標賽。

緊接在Suzuki之後，今年方才重返WRC賽壇的Subaru廠隊，也宣佈退出明年度的WRC賽事。

參與WRC賽事達20年，Subaru車隊在Prodrive的主導下，曾六度拿下WRC的冠軍頭銜；而藉由投入WRC賽事，Subaru也樹立起鮮明的 品牌性能形象。今年5月Subaru方才以新一代Impreza WRC2008賽車，重新投入世界頂尖的越野賽事；不過全球嚴峻的景氣環境，仍讓Subaru不得不宣佈退出經營多年的WRC賽事。

Prodrive 主席David Richards表示，「身為WRC賽事的指標車隊之一，Subaru的退出，可說是WRC賽壇的損失。Subaru車隊曾培育出Colin McRae和Richard Burns等冠軍車手，如今Subaru的退出將會被全球車迷所懷念。對於我們來說，這個決定彷彿關上Prodrive史上一個重要的章節，但現在我們將 更關注於未來的發展。」

身掛「555」招牌塗裝的Impreza戰駒，相信許多車迷仍是記憶猶新。

Prodrive表示，中止WRC賽事運作後，未來車隊人員將重新安置於其他的業務範圍，包括汽車工業、國防工業、造船工業和航空工業等各項領域；當然其餘各種賽事運動，Prodrive也將持續經營。

儘 管廠隊退出WRC賽事，2009年Prodrive仍將提供私人車隊相關的參賽支援。在過去15年來，Prodrive已在全球47個國家、超過400個 私人車隊，賣出500餘輛的越野賽事用車。期間以Subaru賽車參賽的私人車隊，也在各級賽事中獲得豐碩的戰果。而單在2008年，Prodrive支 援的私人車隊，便在全球各級越野賽事贏得八個冠軍頭銜。

放眼2010年，WRC賽事技術規範將重新修訂；屆時將提供Prodrive和Subaru另一個機會，重新投入他們擁有24年經驗的WRC頂尖越野賽事。
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