鞏固國產休旅霸業，Toyota Wish小改款發表－Timmilk

繼先前台北街頭意外曝光後，Toyota Wish小改款終於在3月20日，由和泰汽車正式發表上市。此次小改工程並未觸及動力與機械結構，而是著重在外觀、內裝與配備方面，進行產品力的全面強化。和泰汽車亦同時公佈Wish小改款全車系售價，六個基本車型分別為J版69.8萬、E版76.8萬、G版82.8萬、G-option版87.8萬、 Z版78.8萬與-Z-option版88.8萬。

著重外觀與內裝的變動，Wish在產品中期後進行小改工程，清楚著眼在鞏固長期保有的國產休旅霸業。

另外，針對部分車型提供加價2萬選配SRS氣囊與加價3萬選配雙天窗，衍生四個選配車型，分別為J-SRS版71.8、E-SRS版78.8萬、E天窗版 79.8萬與Z-SRS版80.8萬，已多達10個級距的產品編成，展現以小改款Wish全力固守國產休旅領先地位的旺盛企圖心。

投射式燈組、水箱罩、前保桿與尾燈變動

整個小改款的外觀工程，如同先前所揭露的，全車前、側、後的外觀變動重點，在於投射式頭燈、水箱護罩、前保桿、車側鍍鉻飾條、車側後視鏡方向指示燈、Z版17吋鋁圈、尾燈組與Wish字樣尾門鍍鉻飾條等處，其他部分則承襲原有設計。

重新設計的水箱罩、進氣霸、圓霧燈與尾燈組，結合HID投射式頭燈，由頭至尾打造新世代的設計樣貌。

細部來看，新設計的鍍鉻橫柵式水箱護罩，比起舊款，不僅鍍鉻面積加，同時由兩旁向下延伸至前保桿的車身折線，搭配梯型下氣壩與圓形霧燈，帶出煥然一新的車頭樣貌；另外，投射式頭燈組，亦在E以上版本，標配HID頭燈，讓整體造型更顯神韻。

車側部分，小改款車側護條，由舊款車門中段位置向下移至車門下緣，帶出重心下移的視覺效果，全車系新增的車側後視鏡方向指示燈，為外觀的豪華質感再行增分；至於運動化設定的Z版車型，更搭配新設計的17吋11幅造型鋁圈。

小改款新增尾門WISH字樣飾條、車側鍍鉻飾條下移至車門下緣、車側後視鏡方向指示燈。Z版17吋鋁圈改為11幅造型。

來到車尾小改工程，原廠在提高後方車輛駕駛辨識性及安全性的考量，將尾燈組的兩側轉向燈、右側倒車燈及左側後霧燈面積均加大，搭配烙印WISH字樣的鍍鉻牌照框飾條與垂直排列LED晶鑽尾燈組，構乘小改Wish車尾的變動重點。

日規中控模組，搭三環儀錶與四幅方向盤

承襲日規版本的半島型中控台模組，採用深色木紋飾板提升座艙質感，大面積圖像式液晶空調面板，則整合空調資訊與時間等顯示資訊，並藉由新設計的空調按鍵與中央旋鈕，營造新世代的操控介面。至於影音音響設備，則依照不同等級，搭配單片CD音響、多片CD音響與DVD附中控觸控音響主機等設定，而觸控螢幕可另行選配衛星導航與數位電視等配備。

承襲日規版本的半島型中控台模組，採用深色木紋飾板提升座艙質感。新增四幅銀灰雙色方向盤、雙環橘光外環儀錶板與新設計的空調操作與顯示介面。

駕駛座部分，Wish小改款採用更符合新世代家族風格的銀灰雙色方向盤，G車型與G-option更採用醒目的雙環橘光外環自發光儀錶板，搭配白底黑字的多功能資訊顯示幕；至於其他車型則採用3環橘光外環儀錶板。另外，駕駛座扶手新增分段定位功能，以滿足不同身材駕駛的需求。

座椅仍延用原有的2/3/2七人座三排座椅設計，以及Z版的2/2/2六人座三排座椅設定。為帶出小改款不同的座艙特色，新增第一排座椅椅面「WISH」烙印字樣、全車椅面平整化設計與皮質透氣孔車門飾板等設計，兼顧產品獨特性與舒適性。

雙天窗改選配，HID、定速、Smart Entry強化競爭力

除了上述提及的全車系小改工程外，僅管舊款Wish自E版以上列為標配的雙天窗，在小改之後改為選配項目。然而，此次Wish仍針對部分車款導入具競爭力的特殊配備，以爭取消費者的支持，包括E車型以上列為標配的HID頭燈附自動水平調整功能、無線藍芽、定速巡航、VSC-與TRC主動安全配備。具備 Keyless功能的Smart Entry系統，則列為G、G-option與Z-option版本的標配項目。

除了全車系的小改工程外，Wish更提供定速巡航與Smart Entry系統，以強化在同級距的產品競爭力。

小改工程，鞏固國產休旅霸業

回顧Wish自2004年推出至2007年2月底，以累積銷售達58,311輛的成績，站穩國內休旅車寶座。然而，Wish同級競爭對手並非毫無動作， Mitsubishi Savrin已於去年底進行小改款，Mazda Mazda5亦預計在四月初進行小改款，眾所矚目的電動滑門是否出線，亦是矚目的焦點。因此，Toyota Wish此時大動作推出小改款車型，同步宣佈月銷售1,500輛的銷售目標，不僅清楚展現鞏固國產休旅霸業的企圖心，亦讓此級距的競爭態勢，日益精彩可期。