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手機電子錢包功能是在日本和韓國比較流行的技術運用，但在GSM網絡領域卻很少有運營商對此抱有興趣，因此也就嚴重阻礙了這項近距無線通信(Near Field Communication，NFC)在覆蓋範圍更廣的GSM世界的發展。不過，近日隨著美國最大的移動運營商Cingular Wireless開始進行NFC應用測試的開始，曾經在04年就已經推出的諾基亞 NFC手機又開始出現在人們的視線之中。

其實這款所謂的諾基亞NFC手機是在我們熟悉的諾基亞3220的外殼中嵌入一個NFC芯片來實現手機電子錢包功能的。並且這個手機或者確切的說這個NFC外殼曾經在在今年的3GM世界大會上有過亮相，但也許是手機本身屬於中低端類產品加上其不過是一個外殼的本來面目因此並沒有引起更多的關注。不過，諾基亞非常看好NFC技術,它相信一旦NFC技術普及將會為移動運營商帶來更大的利潤並且早在04年就曾經在德國大約有200名用戶使用的是基於NFC技術的諾基亞3220手機來購買車票並能夠通過當地公交網絡進行付費。

　　對於NFC技術，諾基亞的官方解釋是NFC 技術由無線射頻識別技術和互連技術結合形成。NFC 工作在 13.56 MHz 頻段，可覆蓋典型情況下的若干厘米距離。NFC 技術符合 ISO 18092、ISO 21481、ECMA（340，352和356）和 ETSI TS 102 190 等標準。NFC 也與廣泛應用的以 ISO 14443 A 為基礎的非接觸式智慧卡架構相兼容，即菲利浦 MIFARE(R) 技術和索尼 FeliCa 卡。並且諾基亞還認為NFC技術帶來的接觸式交互是實現『諾基亞移動生活』的上策。NFC技術不僅會淘汰傳統的信用卡，而且還將取代傳統的鑰匙、員工身份識別卡、音樂會的門票等。

而支持NFC技術的手機具體應用到實際生活中，簡單的說就是可以通過手機與兼容設備在近距離內實現數據信息交換，從而實現各種應用功能。比如在連鎖零售店設置NFC付款終端，讓使用者能夠在商店出口處使用具有NFC功能的手機付款。當使用者進入停車場，只要在入口處的終端機前掃瞄一下他們的具有NFC功能的手機，停車場票務處理機就在手機上自動生成一張虛擬的停車票。離開停車場時，只要手機再掃一下，終端機就從用戶預付賬戶中自動扣款。 此外，當用戶在觀光點的信息終端機前掃瞄一下具有NFC功能的手機，就會收到提供該景點相關信息的電話或短信。 當然從目前來看應用較多的還是便利店的消費支付和地鐵替代車票使用，因為這兩項功能在技術上最容易實現，只有運營商提供足夠的兼容設備即可。

值得一說的是，今年10月在法國NFC芯片的主要提供者飛利浦曾經與法國電信的研發部門、運營商Orange、手機製造商三星電子以及知名零售公司Groupe LaSer和Vinci Park展開過一場大規模的NFC技術測試，並使用的是支持該功能的三星SGH-D500手機。看來在經歷音樂手機、拍照手機等多方面的爭鬥後，一場未來移動應用技術的暗戰早已經悄然展開。

轉自http://publish.it168.com/2005/1216/20051216013101.shtml?cChanNel=no&cPositionCode=30_0