(攜帶網、作者 3-threerabbit.)4月2日,總務省關於解 除手機SIM鎖的問題作了公開聽證會。除代表政府一方的總務省副大臣內藤正光出席了聽證會以外,日本各手機網絡運營商、手機製造商團體、消費者團體的代表 也出席了會議,對手機SIM鎖就各方的立場闡述了自己的意見。
   手機SIM鎖,是使手機如果裝載了其他運營商的SIM卡就無法使用的裝置,日本國內,NTT DoCoMo、SoftBank移動和E-mobile改採用的是不同頻率相同的通信制式,例如現在,在軟銀的手機裡裝上DoCoMo的FOMA卡 (DoCoMo的SIM卡)手機便無法使用。但是如果解除了SIM鎖,除一些運營商定製的應用服務無法使用,可以通過DoCoMo的網絡使用通話或短信等 基本服務。 本次聽證會,關於解除SIM鎖的問題,聽取了相關各方的意見。會議開始,內藤副大臣表示由於SIM鎖的問題政府不得不做出判斷,聽取詳細的意見後,也會拿 出最終的方案。期間,各方都接受各種問題對其作了說明,均贊同「接受用戶的意願」。只是此次會議只進行一個半小時,對相關者發言的時間有一定的限制。

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我們今天不做逐句的現場轉播,但是會把發生的重要事情條列在這篇文章裡。希望會有 Multitasking 囉 XD。確 定了!iPhone OS 4 將支援多工!
銷售
.第一天賣出了 300,000 台 iPad,到今天為止已增加為 450,000 台
.賣出 600,000 本 iPad 電子書
.賣出 350 萬個 iPad App
.App store(包括 iPhone 和 iPod Touch)一共賣出超過 40 億個 Apps 了。
.App store 裡有 185,000 個 App,其中 3500 個是 iPad 的 Apps
iPhone
.目前為止已售出 5000 萬隻的 iPhone,加 iPod Touch 的話是 8500 萬隻。
iPhone OS 4
.有超過 1500 個 API
.iPhone OS 4 將支援藍芽鍵盤
.支援多工!!
.按兩下 Home 鍵會出現一個 dock,裡面裝著運行中的程式
.可以從鍵盤鎖的那個畫面控制背景程式
.像 Skype 這樣的程式在背景跑的時候,上面的 Status Bar 會變成兩倍高,讓你知道 Skype 運作的狀況(有沒有人打進來,etc)
.Skype 電話打進來,是用 Popup 的方式通知
.另一個可能在背景跑的功能是定位 -- 有些軟體可能會想知道你現在的位置,也有可能是你想邊聽音樂邊導航。不論哪種狀況背景定位都會很方便

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其實有關解除SIM卡鎖的新聞,在2007/10/19的文章就有分享給大家了,果然日本總務省沒忘記這件 事啊
延伸閱讀1: [速報]総務省 SIMロックヒアリング「SIMロック解除の方向でガイドラインを作る」と內藤副大臣
延伸閱讀2: SIM卡鎖解除 - 目標2011年!
延伸閱讀3: 日4大手 機通信商將解SIM卡鎖 通話費可降
原文如下:
(中央社記者楊明珠東京3日專電)日本電信電話會社(NTT)DoCoMo、 KDDI等4大手機通訊公司今天在官方的請求下,原則上達成共識,將解除自行設定的手機SIM卡鎖。日本總務省近期將訂出指導方針。
日本手機的端末設計只適用於某些特定的手機公司,若要使用別家電信公司,就得先解約才行。這主要是電信公司將SIM卡鎖住,以避免該卡可以運用於其它電信 公司的手機。
日本總務省昨天要求電信業者解除SIM卡鎖,KDDI、NTTDoCoMo、軟體銀行(Softbank)、E-mobile等4大電信業者大致上同意解 鎖。
至於何時開始解鎖,4大業者還在協商,將來消費者與某家通信業者訂約之後,可自由選擇端末。在業者互相競爭的情況下,手機通話費可望降價。
有關解開SIM卡鎖一事,總務省昨天聽取通信業者的意見。總務省副大臣內藤正光表示,針對此事,近期內將制訂指導方針。通信業者也表示同意。
日本電信業界中,電信公司向手機製造商購買所有的端末販售,手機製造商只針對特定電信公司研發手機,但因此在海外無法販售,導致日本手機的全球市場佔有率 低。日本政府認為,有必要改善這種封閉式的手機研發及銷售模式。
http://jpmobile.pixnet.net/blog/post/30705137

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臺灣汽車市場版圖將可能出現巨幅的變動。據業內人士透露,歐洲最大汽車集團Volkswagen Group將可能在臺灣設置生產基地,將臺灣納入全球生產鏈的一部份。而現行總代理太古集團是此一計劃最主要的推動者,並預計投入數十億元新臺幣的資金, 獨立打造此一全新生產基地。
據了解,規劃中的生產基地將擁有年產量15萬輛的產能,投產的產品將包含Volkswagen旗下乘用車、商 用車,以及Skoda產品等,並不排除集團內其他品牌產品的導入。此一設廠計劃預估最早可以在2013年完成,屆時國人將有機會購得國產的 Volkswagen產品,而臺灣汽車市場的版圖亦將面臨劇烈的變動。
現 行擁有Volkswagen、Volkswagen LCV商旅車與Škoda總代理權的太古集團,規劃投資數十億元新臺幣的資金,以3年的時間在台灣設立年產15萬輛的全新生產線,2013年推出國產新車 搶攻台灣市場。
2007年底關鍵宣言,2018年超越Toyota集團

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在荷蘭Spyker完成Saab品牌收購案後,另一個瑞典品牌Volvo Cars的交易案也塵埃落定。3月28日,美國Ford集團與中國浙江吉利控股集團共同宣佈,完成簽署Volvo Cars品牌的收購協議。吉利控股集團將完全擁有Volvo Cars品牌股權及相關資產,整起收購案預計在今年第三季完成所有手續。
吉 利控股集團主席李書福 (前排左) 與Ford集團財務長Lewis Booth,28日在瑞典哥德堡共同簽署Volvo Cars品牌股權交易協議。
瑞典營運團隊維持品牌運作
Volvo Cars品牌整起交易案,總計金額將達到18億美元。其中包含價值2億美元的債券,剩餘金額吉利控股集團則以現金方式支付予Ford集團。然而現金部份, 將視Volvo品牌的退休基金缺口、負債、現金水位和營運成本再詳加計算並調整。吉利控股集團表示,收購所需的所有資金已全數到位,同時集團也備妥 Volvo Cars品牌未來營運和發展所需的資金和貸款。

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為使Mazda旗下車款能向環保大道邁進,日前Mazda與Toyota達成技術合作協議,Toyota將提供現行Toyota Prius所搭載的混合動力技術予Mazda。藉由這項合作,除了能取得現成的Hybrid技術外,Mazda亦能降低獨自開發Hybrid系統的成本, 同時投入更多的資源於其他系統的研發上。
根 據協議內容,Toyota將輸出Prius車系所搭載的Hybrid系統予Mazda,為Mazda研發Hybrid車輛提供幫助。

著 眼於Toyota在1997年販售首部量產Hybrid市售車Prius,以及至今銷售超過230萬輛Hybrid車輛的成功,同時在Mazda預計於 2015年將低旗下車款30%油耗的目標下,促使Mazda向Toyota尋求合作。藉由成熟的Hybrid技術導入,使得Mazda得以投入更多資源於 其他與節能有關的部份,例如引擎、變速箱技術、車輛減重、怠速熄火與煞車動能回收等方面,都能使旗下車款更佳環保。
Mazdaz 方面指出,來自Toyota的Hybrid技術將與Mazda新世代的Sky系列引擎搭配,成為旗下Hybrid車款所搭載的動力系統。圖上為Mazda 於2009年東京車展前夕發表的Sky-G汽油引擎,下為Sky-D柴油引擎。

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於2007年11月發表的Audi A3 Cabriolet敞篷車型,在經歷兩年多的歷練後,如今在原有的引擎陣容中小作修改,在入門的105匹馬力車型,以一具1.2升TFSI渦輪增壓缸內直 噴引擎替換原先的1.6升MPI自然進氣引擎,不改變動力輸出的情況下,透過較小的排氣量換取更佳的油耗與環保表現,讓A3 Cabriolet車系在拉風之餘同樣兼顧環保。
性能表現更加 出色
僅管入門車型在動力部份由原先的1.6升降低為1.2升,然而這具1.2升TFSI引擎的性能表現與1.6升 MPI引擎相比卻沒有絲毫遜色。透過渦輪增壓的加持,同樣擁有105匹的最大馬力,扭力卻較1.6升MPI引擎增加2.75公斤米,達到17.84公斤米 之譜,同時擁有0-99km/h加速12.2秒與極速188.8km/h的性能表現,與搭載1.6升MPI引擎車型相比縮短0.3秒,極速亦增加 6.2km/h。
為 使Audi A3 Cabriolet車款能有更佳的環保表現,在入門級距上Audi以一具1.2升TFSI引擎取代原先的1.6升MPI引擎。

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Ford全新第三代Focus,對Ford市場戰略與廠內工程可謂意義非凡,身為品牌全球戰略作品的角色,在2010年1月時正式亮相於全球消費者之前。 相對於鎖定市場消費端的量產產品,Ford更於3月29日推出500部Focus的性能限量作品-Ford Focus RS500。利用全面強化的引擎進排氣調校,達到350之最大馬力,每輛交入消費者手中的Focus RS500都將有專屬車身編號,將於歐陸市場進行下訂販售。
美 國Ford汽車大廠於3月29日推出Focus RS500性能限量作品,全球限量500部,將於2010年5月德國生產,並隨後歐陸市場進行下訂販售。

當 Ford全新第三代Focus發表之時,負責全球產品發展計畫的Ford集團副總裁Derrick Kuzak,即曾在日內瓦車展會場宣布,未來有計畫打造劃時代的全新Focus高性能版本。如今Ford Focus RS500順應而生,同時也為現行世代Focus RS的量產化下句點。Focus RS500將在2010年5月下線生產於德國Ford Saarlouis組裝廠。
Ford Focus RS500順應而生,同時也為現行世代Focus RS的量產化下句點。Focus RS500將在2010年5月下線生產於德國Ford Saarlouis組裝廠。

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根據AdMob市調機構本週二的一份調查報告顯示,有多餘70%的iPhone應用程序的開發者計劃在未來半年內為Android平台的手機開發應 用程序,在這之間還多平台的開發者比例將由原來的31%提升到47%,其中有很大一部分開發者選擇將對Android的支持加入自己目前為其它 系統編寫的程序中。另外,約有48%的Android應用程序開發者則計劃將對iPhone平台的支持加入自己的程序中。
目前Android平台的開發者比例已經略微領先於iPhone平台,達到了51%比48%,而且還有68%的開發者表示半年內有可能會為 Android平台編寫應用程序。   另外,從這次AdMob的調查報告中,我們也可以看到各平台應用程序開發者對自己目前所使用平台的好惡程度。其中塞班和webOS平台的程序開 發者多數認為自己編寫的程序比較受用戶的歡迎,並計劃編寫更多的平台應用程序。不過塞班平台也是開發者最不喜愛的平台。RIM的黑莓和J2ME平台則相比 之下受到了較多程序開發者的指摘。而Android和iPhone則是較受開發者喜愛的平台。
 

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自昨天任天堂正式公開下一代掌機以後,很多媒體對該主機的性能報導就一直處於不能確定的狀態,而這一切恰恰就是玩家們所關注的焦點之一。   今日,據有關媒體透露,任天堂新掌機將會以全新的姿態展示在世界玩家的面前,而主機最重要的一點就是畫面顯示能夠達到720P。 以下是此主機的細節情報   - N3DS將內置3G卡槽,以便支持隨時隨地的下載3DS Ware。   - 下載的內容除了遊戲還將包括電子書,換言之N3DS很可能也同時是一本電子書。   - N3DS將使用名為Tegra的CPU。

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任天堂今(23)日正式發表,將於 2010 年度(※)推出 NDS 後繼機種「Nintendo 3DS(N3DS,暫稱)」,支援裸眼 3D 立體顯示功能並相容既有 NDS / NDSi 軟體。
  N3DS 是截至 2009 年 12 月全球累計銷售台數超過 1 億 2500 萬台的 NDS 系列後繼機種新型掌上型遊樂器,向下相容既有的 NDS / NDSi 軟體,並具備裸眼 3D 立體顯示功能,無須配戴眼鏡即可欣賞到具備 3D 立體效果的畫面。
  相關詳情預定於 6 月 15 日在美國洛杉磯舉辦的 E3 展中發表。

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任天堂今(23)日正式發表,將於 2010 年度(※)推出 NDS 後繼機種「Nintendo 3DS(N3DS,暫稱)」,支援裸眼 3D 立體顯示功能並相容既有 NDS / NDSi 軟體。
  N3DS 是截至 2009 年 12 月全球累計銷售台數超過 1 億 2500 萬台的 NDS 系列後繼機種新型掌上型遊樂器,向下相容既有的 NDS / NDSi 軟體,並具備裸眼 3D 立體顯示功能,無須配戴眼鏡即可欣賞到具備 3D 立體效果的畫面。
  相關詳情預定於 6 月 15 日在美國洛杉磯舉辦的 E3 展中發表。

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