小引擎更環保，Audi A3敞篷1.2升TFSI引擎入列－Timmilk

於2007年11月發表的Audi A3 Cabriolet敞篷車型，在經歷兩年多的歷練後，如今在原有的引擎陣容中小作修改，在入門的105匹馬力車型，以一具1.2升TFSI渦輪增壓缸內直噴引擎替換原先的1.6升MPI自然進氣引擎，不改變動力輸出的情況下，透過較小的排氣量換取更佳的油耗與環保表現，讓A3 Cabriolet車系在拉風之餘同樣兼顧環保。

性能表現更加出色

僅管入門車型在動力部份由原先的1.6升降低為1.2升，然而這具1.2升TFSI引擎的性能表現與1.6升 MPI引擎相比卻沒有絲毫遜色。透過渦輪增壓的加持，同樣擁有105匹的最大馬力，扭力卻較1.6升MPI引擎增加2.75公斤米，達到17.84公斤米之譜，同時擁有0-99km/h加速12.2秒與極速188.8km/h的性能表現，與搭載1.6升MPI引擎車型相比縮短0.3秒，極速亦增加 6.2km/h。

為使Audi A3 Cabriolet車款能有更佳的環保表現，在入門級距上Audi以一具1.2升TFSI引擎取代原先的1.6升MPI引擎。

同時，在鋁製曲軸箱的幫助下，這具緊緻的引擎重量僅有89.5kg，另外透過最新的燃油直噴技術，讓搭載1.2升TFSI引擎的入門車型油耗較先前減少 9.2km/l，達到21.09km/l的油耗表現，在二氧化碳排放量方面則為132g/km，也較搭載1.6升MPI引擎的車型減少35g/km。就數據而言，1.2升版本的A3 Cabrio所搭載的1.2升TFSI引擎，應該與VAG集團最新的1.2升TSI引擎相同。在英國市場方面，定價19,985英鎊的1.2升版本的A3 Cabrio僅搭載六速手排變速箱，於本週開始正式接單，預計五月底開始交車。

Audi 持續為旗下車款精進環保表現，透過降低車型的排氣量，以小排氣量的引擎、渦輪增壓與更先進的引擎技術，在達成環保目標的同時不減損車輛的性能表現。

持續進行的環保改進

由A3 Cabriolet入門車型以1.2升TFSI引擎接替1.6升MPI引擎的動作看來，不難發現Audi原廠希望透過降低車款排氣量的方式，換取更佳的油耗及環保表現。在A3車系，先前便已1.4升125匹TFSI引擎取代1.6升115匹FSI引擎，105匹馬力柴油引擎部份也以1.6升TDI引擎取代 1.9升TDI引擎。透過更先進的引擎技術與渦輪增壓，在降低排氣量換取更佳油耗與環保表現的同時，依然維持相同或是更出色的動力輸出。