
起於一項強化車輛性能的概念,進而成為響譽世界的WRC(World Rally Championship)冠軍車種, Lancer Evolution卓越的性能與賽事成績,吸引了所有車迷的目光,強悍之元素與競技因子的完美結合,更讓俗稱為EVO的Lancer Evolution,不僅擁有了無可取代的地位,更是WRC賽事中王者的代名詞之一。
起於一項強化車輛性能的概念,進而成為響譽世界的WRC(World Rally Championship)冠軍車種, Lancer Evolution卓越的性能與賽事成績,吸引了所有車迷的目光,強悍之元素與競技因子的完美結合,更讓俗稱為EVO的Lancer Evolution,不僅擁有了無可取代的地位,更是WRC賽事中王者的代名詞之一。
Hyundai汽車總代理南陽實業表示,該品牌進入國內市場已有超過十年的歷史,而近來Hyundai汽車在國際間無論是銷售表現或產品實力,都有著大幅度的躍進,為了能讓國內消費者感受Hyundai旗下最新車款的魅力,預計將會在今年引進全球品牌戰略i系列車款。
繼Ferrari與Toyota車隊之後,志在衛冕2009年賽季世界冠軍與挑戰車隊冠軍的McLaren車隊也在車隊總部低調公布了最新的比賽車輛 MP4-24,除了例行的車手與車隊年度宣誓之外,過去擔任掌舵手的Ron Dennis出乎意料的宣布他將從今年開始辭去領隊的職務,完成了他過去「不想以失敗者的身份退出」的諾言後,這位過去的銀箭領導人選擇了逐漸淡出眾人目 光。
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Honda 擘畫全球Hybrid戰略計畫的關鍵一步,隨新世代Insight Hybrid於北美車展首演後,終於正式跨越出去,滿足實用需求的5門5座掀背車設定,具樂趣的操駕與美國EPA環境保護局測試的 17.01km/l(40MPG)市區油耗與18.28km/l(43MPG)高速油耗數據,明確代表Honda IMA油電混合動力技術的最新成員,已擁有令人肯定的節能實力。由目前美國Honda網站所公佈的內容,Insight將提供入門LX與高階EX兩版本, 透過不同的配備編成切入消費者。
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沒有等到三月份的日內瓦車展,在新車資訊以大量於網路上流傳下,Mercedes-Benz在北美車展即將揭開序幕的前夕,選擇在底特律所舉辦的一場活動中,正式發表了受到全球眾多車迷們期待的新一代E-Class,挾著大幅度的產品精進,希望能延續歷代車型的佳績。
在日前宣佈旗下Fit、CR-V與Accord 09年式車價於1月1日調漲方案時,唯獨漏掉的房車主力Civic車系,Honda Taiwan表示因現行Civic即將步入完售階段而未另行調整,現在,由於現行舊款Civic出清穩定,Honda Taiwan宣佈1月15日將藉媒體餐會的場合,同步發表國產小改款Civic,Honda Taiwan透露屆時將安排一款小改款Civic實車,向與會媒體介紹小改款車型式樣變動與發佈接單價格,雖然產品細節當天才能完全明朗,但由日規 Civic小改款的變動方向來看,除新增深色內裝外,修改車頭水箱罩、前保桿與車尾尾燈造型等,預料將是小改款Civic的變動重點。
回顧2008全年態勢,整年在各面向均出現近年罕見的大震盪,一路飆漲似無盡頭的國際油價與同步引發的原物料價揚,卻在邁入第四季時,美國所引爆的全球經 融危機,廣泛波擊各國的金融體系,雖然國際油價在資金抽出後迅速回跌,然而,全球金融風暴帶來景氣寒冬與股市劇跌,再加上各國湧現的企業裁員與減薪現象, 都讓國內新車銷售環境在2008年底,面臨近年少見的不利因素。
為滿足年長或行動不便族群乘車需求,Toyota總代理和泰汽車於12月24日推出Corolla Altis福祉車座椅,提供消費者選購。Corolla Altis福祉車座椅安裝於助手席,採手動式迴轉設計,費用(含安裝工資)僅需57,000元,讓年長或行動不便的乘員擁有更便利的上下車空間。
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儘 管印度Tata集團的雄厚實力聞名於世,但是今年3月以23億美元自Ford集團手中,一手氣買下的英國Jaguar與Land Rover兩家豪華品牌後,現在看起來,Tata入手兩品牌的時間點,正逢全球車壇逐步邁入不景氣的衰退點,至今全球車壇也尚未有好轉的跡象。因此,支出 23億美元鉅資的Tata集團,短期之內不僅無法至兩品牌取得獲利,如何讓Jaguar與Land Rover在這波景氣寒冬中熬過去,反倒成為Tata集團所需面對的重要挑戰。
明年一月即將登場的底特律北美車展,Toyota集團除了Toyota品牌將發表第三代Prius Hybrid之外,旗下豪華品牌Lexus也有全新Hybrid車系誕生,目前Lexus官網也證實這款命名為HS 250h的全新Hybrid油電混合動力轎車,將於1月11日在北美車展舉行全球首演,同時,Lexus最新世代的產品也將同時參展,包括甫於巴黎車展首 演 的IS 250C與IS 350C敞篷車系,以及洛杉磯車展首演的大改款RX350與RX 450h等,將構成Lexus品牌的展示焦點。
繼Mitsubishi與GS Yuasa湯淺電池去年底宣佈成立鋰電池合資公司後,Honda近日也由總社長Takeo Fukui在東京與湯淺電池社長Makoto Yoda共同簽署合作協議,雙方將於明年第一季成立合資公司,這家資本額達150億日圓的新公司,將由湯淺電池與Honda兩家公司各自出資51%與 49%,成立後新公司將負責鋰電池的技術開發、生產製造與經銷販售等業務。
自Honda車廠於本月5日宣佈因經濟困難而終止F1參賽計畫之後,賽壇內便一直謠傳另一個來自日本的汽車品牌Toyota可能步其後塵。日本當地時間 12月22日,Toyota對外公佈了2008財政年度的預期產銷量和出口數據,數據顯示就算是Toyota也難逃全球經濟與汽車市場的衰退。不過 Toyota主席渡邊捷昭在名古屋舉行的記者會上明白表示,雖然公司面臨著成立71年來的首度虧損,但是Toyota車廠不會像Honda那樣選擇撤出 F1賽道。
根據來源消息透露,下一代Beetle將不再徧向女性化,而是計劃要變得更Man一點。根據猜測下一代Beetle在外型上會有點像在2005年底特律車展上發表的Ragster Concept概念車, 如果真是這樣那以後我們將會看到一款幾乎平頂的Beetle。Autoblog希望下一代Beetle能夠繼續保持圓融的造型,如果新Beetle不再是 圓滑的造型,那在我們心目中Beetle就不再是Beetle了。另外,VW也在考慮是否要將Beetle獨立出來成為一個品牌品,以推出更多款式的 Beetle車型。